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九一董哥

九一董哥,职业投资人,专注成长投资与产业趋势研究。 通过产业趋势、技术突破、商业模式和财务兑现,寻找未来5-10年的确定性成长机会。九一投资、海博社创始人,分享投资研究、企业分析和真实交易记录。

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九一董哥

AI硬件反弹,还能持续多久?

这几天都在刷屏两件事。 OpenAI发了GPT6 Astra,首席科学家Pachocki说ASI到了。黄仁勋在X上跟了句AGI has arrived,400K GPUs coming online next。 结果都在算这40万张卡能对应多少光模块。 先泼个冷水,超大厂债券的一级认购倍数,2月还有5倍覆盖,7月掉到2倍以下。 7月报道谷歌、亚马逊、Meta的信用利差都在走扩。另外,二季度140多亿美元甲骨文相关的数据中心债被要求更高收益率,PIMCO减了仓,1月甲骨文已经被债券持有人告过一次了。 不用等需求下来,光是买债的人没耐心,链条就能断。 所以如果真见顶,我认为破的顺序是:先破信用,再破电力落地,然后是中游毛利,最后才轮到订单。 美国今年宣布的数据中心16GW,真在建的只有5GW,变压器交期拉到5年,卡住项目的不是钱。HPE上季度收入涨34%、还上调了指引,股价当天跌了5%,因为内存把利润吃掉了。 最近的一次压力测试,在这周四,甲骨文9月10号盘后发27财年一季报。 要看RPO的增量还是不是正的?经营现金流缺口多大?管理层敢不敢给OpenAI那部分的产能使用率

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银行未来三年,能不能投?

当然可以,但想赚钱,没门。 你看,8家中央金融企业增资3600亿,工行1000亿、农行1600亿。加上去年那轮5200亿,六大行两轮补完。真的是利好? 如果银行没问题,还会注资?银行靠什么活?息差1.41%,历史低位,二季度环比回了1个bp就有人喊拐点,大行才1.31%。 这个息差水平,利润留存跟不上风险加权资产扩张,只能伸手要钱。 资产质量呢?不良率1.52%,看着稳。可去年处置不良超3万亿,贷款盘子245万亿,一年冲掉1.2%。账面能横着走,是生成和处置在对冲。真正在恶化的是零售:工行个人贷款不良率2023年0.7%,2025年1.58%,信用卡4.61%。对公反而在修复。说明什么?居民的资产负债表依然很残酷,没有这一块,银行的贷款靠什么? 存款占负债的比重摆在那,财政明确兜底,银行给不了你利润,它连自己的资本都要财政补。 我这里讲的不是银行能不能活,而是你应该看到,零售能不能活。其他的就不能多讲。

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HBM真的短缺吗?为什么出现降规?降规为什么利好长鑫?

HBM供应不够主要是对晶圆的消耗,是普通的 DDR DRAM 晶圆的3倍,GB数是DDR5的1/3,扩产需要洁净室。 12 层往上,TC bonder 逼近物理极限,hybrid bonding 到 2029 年才投产。基础 die 转到逻辑制程要看台积电的脸色,CoWoS需求增大,排期到2027年。 球主流 SKU 回到 8-Hi HBM4,16-Hi 因 hybrid bonding 良率极差在 2027 年不会用。 HBM不缺原材料,没有哪种化学品或金属是全球短缺的,卡位的有MR-MUF 用的 EMC(Namics 对 SK hynix 独家供应)、TC-NCF 的非导电膜、TSV 电镀液、超薄减薄用的研磨/切割耗材。 Samsung 计划 2026 年底把 1c DRAM 月产能扩到 20 万片;SK 在 M15X 加 1b 产能。SK hynix、

HBM真的短缺吗?为什么出现降规?降规为什么利好长鑫?
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特朗普和沃什,迟早要反目成仇。

因为特朗普要的,从来不只是一个新主席。他要的是一个肯降息的主席。 任命时,两个人都说要让美国经济更强。坐到各自的位置上才发现,方向盘只有一个,路线却有两条。 特朗普盯着融资成本、股市和选票:利率降下来,企业敢借钱,居民敢买房,政府付息也能逐步减负。 沃什盯着通胀和自己的信誉:刚坐上主席的位置,就被总统一嗓子喊去降息,以后他说的话,债券市场还信不信? 一个嫌刹车踩得太重,一个怕松脚以后车撞墙。 美国8月新增非农就业16.2万人,失业率维持4.1%。华尔街一看:就业还撑得住,美联储不用急着降息,甚至可能加息。 特朗普一看:怎么换了个人,利率还是降不下来? 于是,狠话来了:美联储不降息,就停止与那些对美顺差国做生意。 这场面像什么?就表明要准备想沃什开炮了?沃什离鲍威尔的结局不远了,这。。。。。。翻脸真快,没有真正的朋友,只有真正的共同利益。 两个人在驾驶室里争方向盘,特朗普转头冲车外喊:他再不松刹车,你们谁都别上车了! 问题是,贸易伙伴不负责美联储投票。真限制进口,商品和零部件可能更贵,通胀更难降,沃什反而更有理由踩住刹车。 越催降息,越给不降息制造理由,这才是两人关

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非农16.2万,我昨天说弱是大概率,搞错了?

预期5.5万,打出来16.2万,私营部门12.7万对预期5万。我那套供给收缩的逻辑今天被打掉一半——参与率从61.4%跳到61.6%,本土劳动力在回流补位,补位的速度我低估了。移民每月净流出5.5万还在,但这个月它没说了算。 核心的核心:沃什卡的是PCE,就业只是烟雾。今天这份数据里,时薪同比3.1%,比上月还降了0.1个点,环比0.3%平预期。就业量爆表,工资在降温——16.2万人里通胀含量其实很低。 所以9月加息锁死了,标普挨打,AI算力和创新药这些长久期先趴下,这些都对。但这是预期杀,逻辑没死。工资端不恶化,通胀就还是那个唯一的裁判。

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特斯拉机器人量产前夕,关节龙头涨停,市场在赌什么?

Optimus V3是现在机器人板块的定价锚。 市场预期V3在9月周产冲1000台、年底周产2000到2500台,远期产线按年产100万台规划,人形机器人开始从发布会产品变成流水线产品。 人形机器人身上最值钱的机械部件又是关节,旋转关节要减速器,线性关节要丝杠,两样加起来占整机成本30%左右。 V3量产预期一起来,第一时间被关注的,是哪些能批量做关节减速器的公司。 所以双环传动终止了IPO后,今天还涨停了。 它本身是齿轮,全球乘用车齿轮龙头,特斯拉本来就是它的客户,精密齿轮的加工能力和减速器是同一套功底。 昨晚公告原计划把环动分拆去科创板,现在终止了。 它的子公司环动科技是国产RV减速器做到头部的公司。最值钱的资产要拆出去单独上市,母公司持股被摊薄,A股一贯给控股型母公司打折。现在不拆了,环动的利润和成长性都留在报表里。 管理层的意思,这块资产现在拆出去卖不上价,我留着。 接下来要看9月Optimus周产1000台能不能兑现。如果能兑现,双环这类关节公司就开始从预期转变业绩。

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巴菲特投资电网?美国电力短缺真要命!

lock-1巴菲特投资电网?美国电力短缺真要命!

ABel 说压根不缺电,是特朗普自己把自己搞死了。8月26日,特朗普签订了行政命令,电网设备禁止进口,这不像我们需要中国的稀土,求之不得,结果,哈哈,反而我们自己卡自己脖子,不要中国的变压器、逆变器什么的,这不是和自己绝食查不多吗? 他的原话是:能源会是约束,但电我们能造出来,问题是场址准备好、真正能供上数据中心,要多久。他说的约束是并网和时间,跟发电能力是两回事。这两件事,对应的是完全不同的一批公司。

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越打仗,石油会不会越便宜?

海峡供应减少,其他渠道供应暴增,而需要不变,叠加新能源继续替代,原油价格会回到65? 神逻辑? 花旗:维持2026年第四季度布伦特油价预测为70美元/桶,2027年为65美元/桶,因霍尔木兹海峡的重新开放将导致石油供应过剩幅度超过冲突前水平。 日本开始用氢能源替代?中国大力发展新能源。 这样,原油会不会跌到,50,40,?

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美国越制裁中国,为什么最后反而变成了“美国+1”?

美国会不会对中国商品转口实施“二级制裁”? 我的判断是:不是会不会,而是已经开始了,而且下一步还会升级。 但最有意思的地方恰恰在这里——美国越想把中国制造挡在门外,中国供应链反而越容易变成一种新的形态: 中国+越南、中国+墨西哥、中国+东南亚,最终形成“美国+1”。 这可能是未来几年中国制造业非常重要的一条投资主线。 一、美国的“二级制裁”其实已经来了 严格来说,“二级制裁”通常指金融制裁,比如美国现在威胁对继续与伊朗交易的第三国企业、银行实施制裁。 但在贸易领域,美国正在建立一套非常类似的机制。 现行美国规则已经规定:如果CBP认定某件商品通过第三国转运是为了逃避美国关税,可以直接征收40%的额外关税,同时处罚进口商;美国政府还要求定期公布涉嫌规避关税的国家和具体生产设施。 8月份白宫进一步估算,美国每年因为第三国转运少收约190亿—260亿美元关税,并明确表示其中很大部分与中国商品有关。 与此同时,美国正在利用301调查,把打击范围从中国扩大到越南、墨西哥、马来西亚、泰国、韩国、台湾等经济体;USMCA重新谈判中,美国也已经公开提出要解决第三国“搭便车”以及原产

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自动驾驶,可能还没到真正重仓的时候。

今晚特斯拉Cybercab发布会很热,但摩根士丹利把标准说得很清楚:市场要看的不是“车出来了”,而是无监督Robotaxi能不能规模化收费运营。 25—50辆只是第一道门槛,5—10辆更像展示,不叫商业化。 真正决定特斯拉下一轮估值重构的,是三个数字:车队规模、付费订单、单位经济模型。 现在最大的问题不是技术能不能跑,而是监管、远程接管、安全责任和规模复制能不能同时跑通。 所以今晚如果只是Cybercab亮相,意义有限;如果未来几周车队持续扩张,才是真正的信号。 自动驾驶故事很大,但现在可能仍然是验证期,不是收获期。

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1,下半年现金流会改善,2. 二季度的利润主要是因为产能不够、交付不够导致的,而下半年会改善,3、重大利好,G50不存在扩产问题,很强硬。4、制造服务明显可以提价,5、火电继续增速 6、虽然没有说g200,2027年交付3台,但也没有证伪延期到2028年。短期对股价应该偏利好的,核心是下半年的盈利会上升

1,下半年现金流会改善,2. 二季度的利润主要是因为产能不够、交付不够导致的,而下半年会改善,3、重大利好,G50不存在扩产问题,很强硬。4、制造服务明显可以提价,5、火电继续增速 6、虽然没有说g200,2027年交付3台,但也没有证伪延期到2028年。短期对股价应该偏利好的,核心是下半年的盈利会上升

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