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AI芯片的电越来越难送,顺络电子的电感进了服务器

10月19日有机构指出,PCB、陶瓷电容、模拟芯片和功率器件供需都在趋紧。顺络电子当天收在40.06元,滚动市盈率约33倍。电感算不算AI硬件? 数据中心收入还不到5%,顺络的估值弹性要看TLVR电感能不能做到两位数占比。公司2020年开始布局的TLVR电感已批量供应AI服务器,新型钽电容小批量出货,但截至一季度,数据中心收入占比不足5%。 AI芯片的供电越来越难。第三方统计预计今年全球数据中心用电需求增长27%,2030年达到290吉瓦,是今年的两倍多;芯片电压越来越低、电流越来越大,稍有波动就出错。晶圆厂在做背面供电,板上则要大量电感和电容贴着芯片稳压。电感可以看成电路里的“蓄水池”,电流忽大忽小时先由它缓冲,TLVR是专为GPU这类芯片做的快速响应电感。顺络上半年收入38.6亿元,增长20%,主力仍是消费电子用的片式电感,汽车电子增长三成以上。上游是磁性材料和金属粉末,下游是手机、汽车和服务器电源厂。 需求从哪来?AI服务器单机电感用量和价值量都在升,汽车电动化也在加量。卡点在原材料,金属原料去年下半年起大幅涨价,压了上半年毛利率3个点,顺络是被卡的一方。 金属和磁材涨价

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油轮运费涨疯了,但真正的风险可能才刚刚开始! 一艘超大型油轮,从美国运送原油到亚洲,去年运费大约1000万美元,现在竟然涨到了8000万美元! 相当于以前打车花10块钱,现在要花80块! 为什么这么贵? 不是全球的船突然减少了,而是战争让大量油轮不敢走霍尔木兹海峡。有的绕远路,有的排队转运,还有的因为保险太贵,干脆不接单。 过去一艘船60天跑一趟,现在可能需要90天。船还是那些船,但能干的活少了,运费自然暴涨。 问题来了:这种暴利能持续多久? 其实,油轮行业最大的风险,恰恰来自现在最大的利好——战争! 一旦霍尔木兹海峡恢复正常,大量被困住的运力重新进入市场,运费可能像坐过山车一样暴跌。 更重要的是,运费太贵,亚洲炼厂也会改变采购路线,尽量购买距离更近的原油,进一步压缩长途运输需求。 所以,现在投资油轮,必须搞清楚两个完全不同的逻辑: 第一,买油轮运费期货,是赌运费继续暴涨。 如果运费见顶,即使仍处于历史高位,期货ETF也可能遭遇巨大回撤。 第二,买中远海能、招商轮船这样的油轮公司,是赌未来几年运力依然紧张。 即使运费从极端高位回落,只要仍远高于运营成本,船东就可

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金价从4661美元退到4100,紫金跌回7月低点

10月19日,紫金矿业旗下的紫金黄金国际公布前三季度业绩,利润增长123%,可单看三季度,利润环比少了约12%。第二天港股盘中跌超8%。紫金矿业A股10月19日收在29.79元,此前一度跌到28.97元,是7月以来的最低点,滚动市盈率约11.7倍。 金价回调吃掉的是三季度环比增量,铜和锂的增量还没被市场定价。8月21日金价到过每盎司4661美元,10月20日在4100美元附近震荡;10年期美债收益率升到5.14%,市场已定价到明年底至少再加息三次,持有黄金的机会成本在上升。 紫金是“矿山房东”:买下或开发金矿、铜矿、锂矿,挖出来卖给冶炼厂和市场,赚的是金属价格减去开采成本的差价。上半年营收1942亿元,归母净利润392亿元,增长68%;矿产金46.7吨,增长13%,矿山毛利率69%;矿产铜53.4万吨,当量碳酸锂4.4万吨,增长近5倍。下游是冶炼、珠宝和电池厂,上游是设备、炸药和电力,紫金站在最上游。 价格往哪走?黄金看实际利率和央行购金,二季度全球央行净购金289吨,但美债收益率还在升;铜受数据中心和电网拉动,伦铜8月逼近历史高点。卡点在资源本身,好矿越来越少,紫金是握着资源的

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海博今日10大交易机会 10月9日,A股探底回升,收盘小幅翻红,影视、黄金集体涨停。被卖的是另一批:被动元件板块跌近3%,国瓷材料跌超12%,大金重工盘中触及跌停。市场今天怕的是两件事,AI硬件估值太高,欧洲要对中国动手。可被一起卖掉的这批里,有好几条缺口一点没变,有的还在继续涨价。哪些是错杀,哪些是真风险,钱最后落到谁手里,下面是海博今天的10个答案。 第一个机会:国瓷跌了12%,三星电机长单排到2027——高容MLCC缺口 今天被动元件板块跌了2.88%,国瓷材料跌了12.79%。同一个月里,三星电机还在签AI服务器MLCC长单:韩国经济10月6日报道,它5月以来签的长协累计约3.9万亿韩元,最大一张要在2027年全年交货。以前MLCC是跟着手机走的周期品,涨一季跌一季;现在一个AI机柜最多要用44万颗,是普通服务器的8到10倍,三星8月1日起全线提价30%,国巨涨了约50%。高端产能扩一次要18到24个月,这个卡点短期补不上。海外大厂已经走到“签单锁量”这一步,国内原厂还处在全球价格洼地,涨价红利要到三季报才进收入,三环集团、风华高科是第一批要验证的。市场把它当AI硬件杀,

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大金重工是机会吗?

我没有找到一条能直接解释这次跌停的欧盟新消息。目前查到的情况看,这次下跌更像是“中欧谈判落空的预期 + 风电板块一起杀 + 大盘普跌”叠在一起,不是某条具体的新制裁打下来的。 盘面情况(10月9日北京时间上午) 临近午盘,大金重工触及跌停,同时下跌的还有海力风电、飞沃科技、锡华科技、天顺风能,跌幅都在8%以上,振江股份也跌了5%以上。整个风电设备板块一起杀,不是大金一家出事。 大盘也在大跌:上午创业板指跌2.61%,跌破3000点,全市场超过4300只股票下跌,南向资金净卖出20亿港元。 前一天(10月8日)大金因为传出拿到希腊船东5艘纽卡斯尔型散货船订单,跟着航运概念涨了5%左右。今天跌下来,有一部分是这波涨幅的回吐。 欧盟这边的背景 10月5日,法国和德国向欧委会提交了一份非正式文件,要求加强贸易防御工具,包括必要时能把扰乱贸易的国家挡在欧盟单一市场之外。商务部和外交部都做了强硬回应。 欧委会贸易委员谢夫乔维奇10月8日到9日在北京和王文涛谈判。欧盟此前把10月定为要看到“实际成果”的期限。欧洲媒体的判断是这次谈判很难有突破,中方已经拒绝了对电动车实行“自愿出口限制”

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机会?天赐材料?

天赐材料今天涨停!市场可能正在重新定价整个电解液行业! 很多人认为,天赐材料大涨是因为10月5日通过港交所上市聆讯。但真正值得关注的,不是它要去香港上市,而是电解液行业可能正在从价格战,转向盈利修复! 先看三个数据: 2026年上半年,天赐材料电解液销量超过44万吨,同比增长41%;储能电解液销量同比增长超过100%;电解液和六氟磷酸锂产能利用率接近满产。 这意味着什么? 过去锂电材料最大的问题是产能过剩,企业只能降价抢订单。现在储能需求高速增长,产能利用率提升,部分材料的供需关系开始改善。 更重要的是,天赐材料连续十年全球电解液出货量第一,2025年市占率达到36%。它不仅卖电解液,还向上游布局六氟磷酸锂、LiFSI等核心原材料。 真正的竞争优势,是规模、一体化成本和客户供应能力,而不只是市场份额! 这种变化已经反映在财报上:上半年营收147.10亿元,同比增长109%;归母净利润28.61亿元,同比增长968%,综合毛利率提升14.86个百分点至33.55%。 但这里有个容易被忽略的问题! 虽然净利润暴增近10倍,经营现金流却只有3.97亿元,而且二季度利润环比

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亚马逊投钱、Anthropic买云,闭环转得动吗

Anthropic的招股说明书把AI圈的一张关系网摊开了:亚马逊、微软、谷歌投资Anthropic,Anthropic再向它们采购云服务和芯片;现在芯片商博通也加了进来,最高放贷420亿美元。亚马逊在这张网里的位置最深,Anthropic与AWS签了十年1000亿美元以上、5吉瓦的算力合同,OpenAI也把AWS合同扩到八年1380亿美元,其中包括2吉瓦的自研Trainium芯片。 出资换采购的闭环对亚马逊风险最小,它手里握着自研芯片和机房两张牌。投出去的钱一部分以AWS收入的形式回来,Trainium让它少付给英伟达一份钱;二季度AWS收入422亿美元,增长37%,是18个季度以来最快,营业利润166亿美元。 AWS是亚马逊的利润引擎,像一个“按小时出租的超级电厂”:企业和模型公司租它的服务器、存储和AI芯片,用多少付多少。亚马逊二季度营收2006亿美元,首次突破2000亿美元,增长20%;AI业务和芯片业务年化收入各超过250亿美元,都是三位数增长。上游是英伟达、台积电、存储厂和电力公司,下游是企业客户和Anthropic、OpenAI这类模型公司。 钱从哪来?亚马逊把今年资

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半导体出货遇阻,电力约束成为AI产业最大变量

全球AI半导体产业迎来预期差重塑,芯片产能持续释放、出货量稳步增长,但配套电力资源严重不足,导致大量芯片无法落地投产,半导体出货预期、产业增长节奏全面受阻。很多人还在用芯片出货量衡量AI产业景气度,却没看到电力约束已经取代芯片产能,成为制约AI产业发展的最大核心变量,产业逻辑正在被彻底改写。 全球半导体厂商持续扩产,AI芯片、高端制程芯片产能稳步释放,芯片出货量持续高增,市场此前对半导体产业高增长的预期持续升温。晶圆代工厂先进制程产能持续扩容,AI芯片封装测试能力同步增强,芯片供给能力大幅提升,芯片短缺局面逐步缓解。部分AI芯片厂商甚至出现库存积压迹象,芯片产能从紧缺转向过剩的拐点正在显现。 但产业现实与市场预期出现严重背离,芯片硬件产能充足,但数据中心电力接入短缺、电网审批滞后、施工建设缓慢,海量芯片面临"无电可用、闲置积压"的困境,半导体实际有效出货量大幅低于理论预期。海外多个大型数据中心项目因为电力接入问题被迫延期,芯片到货后长期无法投产,算力实际落地率远低于芯片出货量增速。芯片厂商账面出货量增长,但下游客户实际投产率下降,半导体产业真实景气度被电力瓶颈严重制约。 电力短缺

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AI芯片产能过剩隐忧浮现,电力基建成产业核心瓶颈

全球AI芯片产能持续爆发式增长,各大厂商持续扩产叠加技术迭代,芯片出货量快速攀升,但与之配套的数据中心电力基建、施工建设严重滞后。很多人还在追逐AI芯片产能扩张的故事,却没看到"芯片过剩、电力紧缺"的极致错配格局已经形成,电力基建正在取代芯片产能,成为制约AI产业落地的核心瓶颈,彻底改写行业发展节奏。 AI芯片产能扩张速度远超市场预期,全球AI加速器芯片出货量持续高增,各大厂商产能全开,新一代高端芯片持续量产,芯片供给能力大幅提升。晶圆代工厂先进制程产能持续扩容,AI芯片封装测试能力同步增强,芯片出货周期缩短,市场上AI芯片供给紧张局面逐步缓解。部分厂商甚至开始出现芯片库存积压的迹象,AI芯片产能过剩的隐忧正在浮现。 但与芯片产能爆发形成极致反差的是,数据中心电力基建严重滞后。全球AI数据中心建设规模持续扩容,单数据中心用电规模达到吉瓦级,但电网扩容、变电站建设、电力接入审批周期漫长,大量已采购的AI芯片因为电力不足无法投产运行,形成"芯片等电"的尴尬局面。海外多个大型数据中心项目因为电力接入问题被迫延期,芯片到货后长期闲置,算力实际落地率远低于芯片出货量增速。 电力瓶颈正在重塑

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海博社今日10大交易机会

10月8日,A股节后第一天,科创50跌近5%,CPO龙头20cm跌停。同一天,油运、甲醇、电子树脂逆势涨停。分水岭只有一个字:缺。市场在怕高估值,钱却在往真缺货、能涨价的地方跑。谁在缺,为什么缺,缺到什么时候,钱最后落进谁的口袋,下面是海博今天的10个答案。 第一个机会:伊朗一句“关闭”,二手油轮卖得比新船还贵——霍尔木兹油运缺口 伊朗革命卫队高级顾问10月7日说,霍尔木兹海峡“处于关闭状态”。九月底市场还在交易“恢复通航”,一句话又打了回去。中东到远东的VLCC日租金9月中旬已到121万美元,十年船龄的二手船卖得比新船还贵。船不够,比油不够更难补。中远海能、招商南油今天涨停,短线已经很热。哪天海峡真放船,这条就要认错。 第二个机会:市场当科技股杀,三星电机一个月签两张长单——AI高容MLCC缺口 三星电机10月6日又签下一张2856亿韩元的AI服务器MLCC长单,一个月里的第二张,全在2027年交货。一台AI服务器要用普通服务器10到13倍的电容,日韩原厂涨价15%到35%,交期从6到8周拉到16周。可今天被动元件板块跟着科技股跌了近2%,国瓷材料跌4.5%。市场把它当科技股

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