原油运输才是这轮油价上涨中最值得研究的机会之一。我重点看好油轮运输，而不是航空、公路和普通集装箱航运。
核心逻辑：原油越难运输，油轮运价越容易暴涨。真正赚大钱的，可能不是卖油的，而是掌握稀缺运力的船东。
最新数据显示，部分高风险航线VLCC（超大型油轮）日租金已达到120万—130万美元，远超正常市场水平。但这是特殊航线的极端报价，不能当作所有油轮的实际收入。
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