航发动力在2026年第三季度业绩说明会上表示，公司承担长江系列航空发动机核心单元体、关键零部件的配套研制工作，目前按计划稳步推进。

通航动力方面，公司通过AEP100、AEP60E、AES100等产品谱系化发展，聚焦航空运输、应急救援、人工影响天气等应用场景，持续加大市场开发力度。AES100发动机已经进入小批量交付阶段。

这条消息要分清：AES100是小批量交付，不是大批量；长江系列的配套研制，是“按计划推进”，没有给出具体的节点。

摘要里没有给出AES100的交付数量、订单金额，AES100适航证件的情况也写得不完整，我这里未获取，所以对业绩的影响，没法判断。

我的习惯是先分清哪些是已经发生的事，哪些是公司的计划和预期，再去看数字能不能核对。消息里能核对的部分，才是判断的基础。

这类消息，不用急着下结论。先把已经确认的事实记下来，把还没确认的部分标出来，等后续公告出来，再回头对照，这样不容易被带偏。

看机会，先看AES100的交付数量和订单披露，再看通航动力业务的收入规模。

以上内容来自航发动力业绩说明会的报道，具体以公司披露为准。