东风本田公布，2026年10月终端销量为17026台，环比增长16.9%，上年同期为28896台。

算一下同比：17026相对28896，下降约41%。这和标题里的“同比降逾四成”是一致的。

再倒推一下环比：10月比9月增长16.9%，9月大约是1.46万台。这是用公布的数字推算的，不是官方给出的9月数据。

这组数字里有两层意思：和去年同期比，销量还是大幅下滑；但和上个月比，已经出现了回升。一个是同比的深坑，一个是环比的修复。

摘要里没有给出新能源车型的占比，也没有给出库存和价格方面的信息，我这里未获取，所以回升能否持续，现在没法判断。

同一天，零跑和小鹏的交付都在增长，新旧车企的差别比较明显。合资品牌面对的，是新能源车型接棒的速度问题。

看机会，先看11月能不能继续环比增长，再看同比的降幅有没有收窄。只有连续几个月降幅变小，才算止跌，一个月的环比回升还不够。

以上数字来自东风本田公布的10月终端销量，具体以公司披露为准。